|
SpeedRepair letter det daglige arbejde på værksted og på reservedelslageret.
SpeedRepair er blevet til i samarbejde med såvel personbil-, lastvogns- og bus importører og reparatører.
Filosofien bag SpeedRepair er at det både skal lette mekaniker, reservedels ekspedienten og det administrative personale. Programmet skal være nemt at arbejde med. De fleste data scannes ind. De data som skal bruges eksempelvis til fakturering kan automatisk til jeres bestående økonomisystem.
Programmet kan også anvendes med touch monitor.
Delene scannes ind på lageret når de kommer fra importør eller anden leverandør.
De scannes ud til arbejdesordren. Der generes automatisk genbestillinger til Jeres forskellige leverandører. I kan inden afsendelse justere op eller ned i ordrerne.
Har I styr på hvor lang tid mekanikeren eller mekanikerne anvender på hver enkelt sag?
Mekanikeren scanner stregkoden på arbejdskortet, når han starter en reparation, Hvis en kollega skal hjælpe, scanner han sig også på sagen. Går han til frokost, scanner han arbejdskortet. Når reparationen er færdig, har man varigheden og kan ud fra det vurdere, hvad kunden skal betale.
Man kan oprette et tilbud til forsikringsselskabet, hvor samtlige nødvendige dele er noteret. Timerne bliver også indlagt. Hvis reparationen godkendes kan man foretage en bestilling automatisk.
SpeedRepair giver mulighed for at indlægge en ordre, 100.000 på Peugeot 307xx
Når kunden bestiller service til på tirsdag sikre man sig at de nødvendige dele er på lager og at de senest mandag bliver scannet ud og ligger klar til mekanikeren.
Det samme gælder alle andre reparationer, hvor en eller mange dele kan plukkes på forhånd.
Mekanikeren skal kun hen til reservedelslageret såfremt han skal bruge flere dele til køretøjet.
Det er desværre ofte sådan, at det både er tidskrævende og besværligt at finde frem til hvorvidt en del stadig er under garantien – måske tænker I slet ikke over at I stadig har garanti – det klarer SpeedRepair automatisk.
Efter reparation dockes scanneren.
Hvis I stadig har garanti på nogle af de dele, der lige er skiftet – vil der komme en liste op på skærmen.
På hver bliver der spurgt om det er en skade, hærværk….
Hvis der svares negativt til disse spørgsmål, vil en RMA påbegyndes og en label til delen udskrives.
Denne facilitet sparer værkstederne for megen tid og mange penge.
I SpeedRepair kan I på det enkelte køretøj se præcist hvad der er lavet af hvem og hvornår samt hvilke reservedele, der er brugt. I har mange søgemuligheder – I kan søge på kunde, køretøj og reservedel.
Hos flere af vores kunder er det muligt at få elektronisk materiale fra importør og fabrik. Dette materiale kan anvendes, således at mekanikeren, får samtlige tilgængelige oplysninger såsom vejledninger, diagrammer, tips osv.
En ting er, at den årlige optælling ofte ”trækker tænder ud” det er dyrt, tidskrævende og besværligt. Med den cykliske optælling finder man hurtigere ud af hvis dele forsvinder eller der er anden form for mango.
Man kan lettere huske hvad der er sket kort tid tilbage end for et år siden.
Den cykliske optælling foregår således, at der hver dag er en eller flere optællingsordre. Medarbejderen går ud og scanner delen og indtaster det antal, der er på lager.
Dele som er kritiske eller som man har erfaring for forsvinder tælles ofte op, dele, der er billige eller uinteressante tælles op 1 gang årligt.
Hvis/når der kommer indkaldelse af en serie køretøjer – er det muligt automatisk at oprette arbejdskort på disse reparationer / eftersyn. Kommer bilen til reparation af anden årsag vil der poppe en besked op om at der er en indkaldelse. Når mekanikeren har efterset indkaldelsen bliver dette noteret i historikken og sagen afmeldt.
|